继交通运输部发布了《疫情时代全国收费公路免收车辆通行费》的通知后，玉米市场购销正慢慢恢复。国内玉米一味冲高的势头获得遏制，玉米财产链各环节面对的坚苦获得必然减缓。

　　全国收费公路免收车辆通行费，下降了玉米运输进程中的物流本钱，2月17日，山东地域到货397车，较16日增添了259车，前期因新冠疫情致使的市场畅通受阻问题较着减缓。山东部门地域“通行证”轨制已落地，多家企业最先连续有粮源到货，物流限制的松动，使得市场活跃度提高，陪伴上市慢慢改良，价钱稍有回落，幅度为10～22元/吨。

　　集港量稳步恢复收购价最先走弱

　　2020年2月17日，辽宁鲅鱼圈口岸玉米价钱稳中偏弱。口岸价钱区间为1840～1890元/吨(水份15%～16%，容重660～720g/L；新粮支流价1870～1880元/吨，较上周五稳中有跌10～15元/吨。鲅鱼圈口岸9家企业报价，此中6家企业价钱持平，3家企业收购价钱下跌15元/吨。

　　同日，辽宁锦州港(2.76 +0.00%,诊股)口玉米价钱稳中偏强。锦州口岸支流价钱区间为1830～1890元/吨(水份15%，容重660～720g/L)；新粮支流价钱区间为1880～1890元/吨(水份15%，容重700～720g/L)，较16日上涨5元/吨。汽运到港晨间上量80车3600吨摆布，较16日增添44车；铁路集港132列7700吨，较16日增添82列。今朝口岸挂牌收购主体10家，1家企业降落5元/吨，9家企业收购价钱不变。

　　江苏南通口岸玉米价钱稳中偏弱。南通口岸二等新粮支流价钱为1990～2010元/吨，较上周五降落10元/吨。跟着船期连续到货，市场价钱遭到按捺而稳中有降。

　　供给最紧期已事后市行情趋守旧

　　汽车运输费用削减，对车队货运发运心态构成提振，产地玉米外运增加，市场慢慢上量；同时，主销区用粮企业原料本钱也响应下滑。前期的高价首要因销区无货而晋升，透过概况看素质，并不是产区无粮，跟着当前物流恢复，玉米上市量慢慢增添����APP，有益在不变市场价钱，加上饲料企业对后市需求呈灰心心态，多持不雅望心理，挂牌价较前期小幅走弱。

　　另外，因为前期销区市场价钱太高和“有价无市”的场合排场呈现，2月7日～11日持续5日的中储粮政策性玉米拍卖中，投放296万吨玉米，终究累计成交131.9963万吨，总成交率44.63%。除第一日成交溢价近100元/吨之外，后期根基以低价成交占多数，各地缺粮环境有所减缓。分省来看，福建、山东、河北、广东和广西排列前五位，累计投放量到达10万吨以上。政策面持续的动作使得陈粮提早供给市场，在处理南边养殖业采购坚苦的同时，其实也必然水平上抢占了部门市场份额。总之，东北商业商积极出货，政策面的延续拍卖，使得销区市场价钱呈现理性回落。