近日，绵阳市采纳四项办法，减缓城市拥堵问题。

一是加速完美新区功能，改变今朝单中间款式。计划部分完成了新区计划编制工作，为新区扶植供给计划支持；各园区也加年夜了新区根本举措措施和公共办事举措措施的扶植力度，今朝城南次中间年夜型贸易分析体（万达广场）、园艺组团年夜型贸易分析体（华润万家)、 游仙经济尝试区红星美凯龙等一批项目开工扶植。

二是完美路网系统。依照《绵阳城市分析交通计划》，中间城区将在近况路网根本上计划构成“三横一纵一环一联系”的快速路系统，和快速路、骨干道、次干道、歧路相连系的条理分明、布局公道的路网系统，快速交通与慢速交通、客运与货运交通实现有用分手。依照计划，一环路西段将革新构成南北向快速路，滨河西路革新成四车道交通性道路，新建富乐路跨安昌江年夜桥，在桑林坝涪江桥根本上新建接五里堆片区治平路接线项目，同时连系旧城革新加密剑南市场、跃进路片区歧路，上述项目实行后，将有用分流今朝过度集中在长�����APP虹年夜道上的南北向交通和剑南路上的工具向交通，减缓干道交通拥堵。

三是鼎力成长公共交通。该市编制完成了《绵阳市公共交通专项计划》，并对全市公共交通近况具有的问题进行了梳理，从公交场站结构、线网计划和配套政策等多角度提出了加速公交成长的具体思绪；同步加年夜了公交投入，今朝已投资两万万元更新公交车辆；前后在长虹年夜道、临园路、东津年夜道等城市首要干道设置公交公用道，并设置固定抓拍和挪动抓拍系统，提高绵阳城市公交车运转速度和准点率；进一步优化城市公交站点和线路设置，慢慢完美公交线路路网优化设想方案等。

同时，该市加速轨道交通前期研究进度，今朝，由交发团体编制的《绵阳市轨道交通线网计划》已市规委会审议经由过程。四是晋升节点通行能力和交通治理程度，优化交通组织。绵阳市交通拥堵的缘由除功能结构不公道、路网系统不完美、公交分管率低等缘由外，交通组织不公道、节点通行能力低也是一个主要缘由。

对此，连系《绵阳市“治堵缓堵”步履打算和老城区交通项目设想》，计划部分正在制订科委立交等交通堵点革新方案，交警部分也拜托专业单元对城区交通组织进行优化。此中金柱园和东方红桥头堵点的革新方案已连系剑南西路革新方案上报市当局核定，已在客岁12月最先，分三期开工扶植。