杨泗港长江年夜桥2号主塔墩站稳脚根4家银行构成“银团”保障扶植资金

记者昨从杨泗港年夜桥施工批示部得悉，今朝，杨泗港年夜桥的扶植已获得冲破性进展。3月29日，一根重达6吨的铁锚和锚链徐徐沉入湍急的江水中，终究稳稳地定位在江底的预设位置，标记着该桥2号主塔墩在江中已站稳了脚根。

记者还从中铁年夜桥局得悉，武汉的第十座长江年夜桥杨泗港年夜桥正式最先融资，四家股东企业拜托建行从6家银行当选取4家，组建“银团”，配合为杨泗港年夜桥项目供给资金来历。在武汉杨泗港长江年夜桥BT项目标第一次银����APP团会议上，杨泗港年夜桥初次表露了“BT+施工总承包”的具体投资扶植模式。这座世界上跨度最年夜的双层悬索桥，将由中铁年夜桥局、武船重工、法尔胜和柳州欧维姆四家企业作为股东单元，按比例出资组建BT项目公司，中铁年夜桥局作为施工总承包单元，承当年夜桥的施工使命。

据杨泗港年夜桥项目公司总管帐师刘志龙引见，杨泗港桥项目总投资约87亿元，此中，股东单元自有资金出资25%，残剩的75%由项目公司向“银团”贷款筹集。（注：BT是英文Build和Transfer缩写情势，意即扶植-移交，是当局操纵非当局资金来进行根本非运营性举措措施扶植项目标一种融资模式。）